Interlagos: pilares de novo centro de controle estão instalados; veja fotos
Obras em Interlagos em 9 de julho de 2015 (Andrei Spinassé/Esportividade)
O autódromo de Interlagos, na zona sul de São Paulo, nem sequer parecia um local destinado às competições automobilísticas na quinta-feira. Enquanto atletas disputavam uma corrida de 5 quilômetros e 20 obstáculos, a Iron Race, em seu centro, ali perto, apesar do feriado estadual de 9 de julho de 2015, as obras transcorriam normalmente. Já foram instalados pilares do prédio onde funcionará o novo centro de controle, cujos andares inferiores (considerados “subsolo”) serão ao lado do túnel que passa sob a reta principal e o “térreo” terá conexão com o início do pit lane, sendo as primeiras garagens.
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Os boxes principais por enquanto não passarão por reestruturação. Até a metade de outubro ganhará forma o novo paddock, com mais espaço para as equipes trabalharem e com salas mais adequadas a elas, onde poderão fazer reuniões e refeições.
Obras em Interlagos em 9 de julho de 2015 (Andrei Spinassé/Esportividade)
Até outubro de 2015 serão construídos, de acordo com a SPObras, centro de controle – integrante do conjunto dos edifícios dos boxes, com três subsolos – e edifício de apoio – com subsolo (galeria técnica, área de circulação restrita, reservatórios e estacionamento), térreo (áreas de apoio, sanitários e catracas de acesso) e superior (cozinhas e sanitários).
Também neste ano serão requalificados retaguarda dos boxes (paddock; piso cimentado sobre lastro de concreto), circulação geral (piso cimentado sobre laje impermeabilizada) e atual edifício administrativo (centro de mídia; reforma, readequação geral das áreas, inclusive sanitários).
Como, em novembro de 2014, SPObras imaginava centro de controle (SPObras)
Finalmente, em 2016, haverá intervenções no edifício dos boxes: térreo (garagens); superior (salão de eventos e pódio, por exemplo); segundo pavimento (salão de eventos). “O valor total dos investimentos é de R$ 101,87 milhões, sendo 100% recursos federais, oriundos do PAC Turismo”, afirma a SPObras, segundo a qual são feitos “todos os esforços para a conclusão dos trabalhos dentro do prazo previsto e com o menor impacto possível no calendário de eventos”.
O autódromo tem ficado aberto aos fins de semana, mas sem que os boxes principais possam ser usados. Neste sábado, 11, e neste domingo, 12, por exemplo, as categorias Classic Cup e Clássicos de Competição vão disputar corridas lá. Quem organiza o evento, que é a Taça São Paulo de Velocidade, é o Bandeirantes Motor Sport Club.